泵车润泵剂应用

         泵车润泵剂应用于建材各个方面，是新一代建筑材料，是泵车的好伴侣，他能够在高铁修建上使用，也能够运用于公路，还可以在房屋建筑上起到不非同小可的作用，润泵剂应用的广泛伴随着泵车的左右。    

          在各大商砼搅拌站和建筑工地多年来都在运用一种可以代替传统水泥砂桨润滑泵车管道的一种新型材料，大家都统称它为“泵车润管剂”。润管剂已经是一款非常成熟的建筑施工材料，通过多年实践运用，润管效果远远优于水泥砂桨润管。同时还有很多商砼搅拌站和施工单位还没有运用过润管剂这个产品，抱有很多但心，担心润管效果不好堵管，担心会不会对建筑结构有不好的影响！等等担心——，规根结底还是大家对润管剂这个产品不太了解。

          今天小编就润管剂这个产品给大家详细的阐述，让大家都更懂润管剂这个产品，让他运用到更多的施工现场，节省更多的水泥、河砂、人工，为祖国的环保事业贡献一份力量。提到“环保”这个话题有人会问小编，跟环保又有什么关系？我所说的水泥、河砂，这两种材料都属于自然资源，自然资源是赿用赿少。如果我们减少对自然资源的开度开发，就是对人类、对大自然最大的贡献！2018年4月25日，习主席视察长江时做出批示，“共抓大保护、不搞大开发”的要求给全民指出了环保方向。

          长江途经全国11个省市,近年来由于全民的环保意识薄弱，肆意开采河沙，造成河床根基不牢，如果全民不加强，保护长江、爱护长江，如果有一天洪水来袭，后果不堪设想。近年来河砂显得弥足珍贵，价格一路走高，同样水泥的价格也是一样。不必要的浪费无形中给建筑单位增加了不必要的开支，传统的润泵砂浆在润泵之后，在主体施工中很难再生利用，便是被一些不正规的施工单位直接浇筑到建筑结构中，稍微对建筑有了解的人都知道这种施工方式百害无一利。据小编了解市面上一立方河砂的价格在150～200一立方，水泥的价格一袋在25元左右，大家可以预估一下，我们每一个工地，每一个搅拌站一年要润多少次管？全国各地又有多少个这样的工程在同时开工建造？这样的浪费是一个天文数字。

         在自然资源极度匮乏的时代，想要达到预期的施工目的，既不浪费原材料，又不增加建筑成本，唯独通过改变施工工艺。今天小编给大家讲解的远大润管剂，它是一种，环保、防腐，高性能泵车润管剂。在使用过程中，润管溶液只有薄薄的一层附着在输送管道内壁，起到润滑作用，减少混凝土对管道的摩擦，使混凝土在泵送过程中更畅通不堵塞。经过多年的施工运用，施工单位反馈，只要泵车操作手操作规范，技术过硬，混凝土坍落度符合施工要求，基本上是不会造成堵管的现象发生。

          远大材料研发部门经过多年的科研实验，研发出来的新型防腐泵车润管剂，不会离析混凝土，更不会降低和破坏混凝土的性能，得到了，中铁、中建等等施工单位的认可。在此小编着重强调，润管后的润管溶液，千万不能像水泥沙浆一样直接浇注到建筑结构中，只需将润管后的润管溶液排在建筑结构外，48小时后润管溶液自然挥发，对环境无污染。